Vous souvenez-vous du petit **MSX125** de chez **Honda** ? Dévoilé en 2013 et commercialisé chez nous depuis, il avait cédé la place au **Monkey 125** et au nouveau **Dax ST125** l’année dernière. Pourtant, la firme japonaise ne semble pas prête à dire adieu à son charmant roadster urbain…
Des accessoires et un look revisité
Tout en conservant l’esprit de ses prédécesseurs, le nouveau **MSX125 Grom** se distingue par trois nouveaux coloris : bleu, blanc et noir. Il arbore également un look plus **racing** avec des écopes de réservoir façon « ailerons », un sabot moteur, et des encoches pour les genoux.
- Le style peut être complété par des packs « confort » et « travel ».
- Large gamme d’accessoires pratiques : sacoches étanches semi-rigides de 10 litres, sacoche de réservoir, saute-vent, protège-mains et porte-paquet.
Caractéristiques techniques et technologiques
Avec un poids tous pleins faits de 103 kg, une fourche inversée de 31 mm, des jantes de 12 pouces, et une selle biplace de 761 mm, le **MSX125 Grom 2025** mise sur l’accessibilité, la légèreté et la maniabilité. Son compteur **LCD**, l’éclairage **LED** et la centrale électronique **IMU** (**ABS**) renforcent son aspect technologique.
Le petit monocylindre de 125 cm³, refroidi par air, développe 9 chevaux et 10,5 Nm de couple, atteignant une vitesse de pointe de 90 km/h. Associé à une boîte 5 rapports et à un réservoir de 7 litres, il affiche une consommation de 1,5 l/100 km, permettant une autonomie d’environ 400 km.
Prix et disponibilité
Bien que le tarif officiel ne soit pas encore communiqué, il est possible d’imaginer un prix avoisinant les 5000 euros. Restez à l’affût pour plus d’informations sur cette version revisitée du **MSX125**.
En résumé, le **Honda MSX125 Grom 2025** combine style, praticité et technologie pour séduire les amateurs de roadsters urbains. Avec ses nouvelles fonctionnalités et ses performances optimisées, il promet de devenir un incontournable de la gamme **Honda**.
