Après avoir effectué 46 690 contrôles techniques sur des véhicules de la catégorie L dans 1068 centres couvrant 31% du marché, un premier bilan a été transmis. Les résultats sont comparables à ceux du groupe Motovision, avec un taux de contre-visites de seulement 11,55% pour l’ensemble de la catégorie L, contre 18,90% pour les automobiles.
Analyse des résultats de la catégorie L
Les motos et scooters de plus de 125 cm3 montrent des résultats particulièrement positifs.
- Motos et scooters de plus de 125 cm3 : moins de 9% de contre-visites.
- Sur 50 711 défaillances relevées, seulement 73 sont considérées comme « critiques » avec interdiction de circuler le lendemain du contrôle.
- Les défauts critiques concernent principalement le freinage, la liaison au sol (pneus), et le châssis.
Défaillances relevées
Les défaillances se répartissent en trois catégories distinctes.
Les défaillances majeures nécessitant une contre-visite dans les deux mois s’élèvent à 12 528. En revanche, les défaillances mineures ne nécessitant pas de contre-visite sont au nombre de 38 110. Le bilan est moins favorable pour les autres usagers de la catégorie L.
État des véhicules pour les autres usagers
Les cyclomoteurs de moins de 50 cm3 et les voitures sans permis présentent des taux de contre-visites plus élevés.
- Cyclomoteurs de moins de 50 cm3 : 20,16% de contre-visites.
- Voitures sans permis : un taux alarmant de 31,95% de contre-visites.
Conscience des motards et scootéristes
La majorité des motards et scootéristes de 125 cm3 et plus montrent une grande diligence dans l’entretien de leurs machines.
Ils sont bien conscients des dangers potentiels et prennent soin de leurs véhicules. Laurent Palmier, président du réseau Sécuritest, souligne que les défaillances critiques nécessitant une contre-visite immédiate sont rares. Après deux mois d’activité, ce bilan témoigne positivement de l’état du parc moto en France.
Pour ceux qui ont passé le contrôle technique, que ce soit par choix ou par obligation, partagez votre expérience avec la FFMC.
En résumé, les résultats des contrôles techniques des véhicules de la catégorie L sont globalement positifs, surtout pour les motos et scooters de plus de 125 cm3. Les motards et scootéristes montrent une grande responsabilité dans l’entretien de leurs véhicules, assurant ainsi leur sécurité sur les routes.
